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         初期的預(yù)熱塞是由電熱線卷成圈狀，安置在螺絲的一端，經(jīng)由電瓶的通電加熱，其電路中有一指示器安置于駕駛艙，讓駕駛者控制加熱時間，約15~20秒完成預(yù)熱過程。經(jīng)過不斷的改進，預(yù)熱塞的發(fā)熱線圈改裝于保護管內(nèi)，以免因氣缸內(nèi)的高溫及腐蝕性氣體毀損，且預(yù)熱過程改由繼電器及時間控制器來精確控制，以保護預(yù)熱塞，預(yù)熱時間由原先的20秒縮短到4秒，不僅預(yù)熱迅速，且更耐用。更有自控線圈與發(fā)熱線圈相連后，產(chǎn)生迅速昇溫到達一定高溫時，電流自動下降維 持固定電流，不致毀損預(yù)熱塞。